Avec un tarif dappel attractif, des qualités dynamiques de premier ordre et une esthétique pour le moins réussie, le Sym Maxsym 400i profite de ce mois daout pour venir jouer les troubles faits dans la catégorie des GT. Une catégorie aujourdhui monopolisée par trois Japonais (Suzuki Burgman 400, Yamaha Majesty 400 et Honda SW-T 400)
Mais le Taïwanais a-t-il tous les atouts des Maxiscooters GT pour leur faire de lombre !? [Caradisiac...
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